Uygur İnsan Hakları Projesi (UHRP) ve Uygur Amerikan Derneği ve Koruma Savunucuları adlı iki Uygur STK'sı, İtalyan hükümetine, Washington'daki İtalyan Büyükelçiliğine hitaben ortak bir mektup yazarak Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi projesinin bir parçası olarak Salerno'ya gelen trenlerle ilgili endişelerini dile getirdi. Tren, Uygur zorla çalıştırılan işçiler tarafından üretilen tarım ürünleriyle dolu olacaktı.
Belgede, İtalyan hükümetinin Kuşak ve Yol Girişimi (KYG) ile ilgili Mutabakat Zaptını geri çekme kararı geniş çapta memnuniyetle karşılanırken, "ilk Çin-Avrupa KYG treninin zorla çalıştırma ürünü olduğundan şüphelenilen ürünlerle İtalyan topraklarına girmesine izin verilmesinin çok keskin ve ters bir mesaj göndereceğine" dikkat çekiliyor.
STK'ların da işaret ettiği üzere, Çin Komünist Partisi Uygurlara ve diğer etnik azınlıklara yönelik insan hakları ihlalleriyle suçlanmakta ve ABD, Kanada, Hollanda, İngiltere, Litvanya ve Fransa'nın da aralarında bulunduğu birçok ülke bu ihlalleri "soykırım" olarak nitelendirmektedir.
Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi, Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi projesinin amiral gemisi olup Doğu Türkistan’ın başkenti Urumçi ile İtalya'nın Salerno kentini birbirine bağlamaktadır.
29 Nisan'da projenin ilk intermodal demiryolu-denizyolu yük treni, tamamen tarım ürünleriyle yüklü olarak İtalya'nın Salerno kentine doğru yola çıktı.
Çin Komünist Partisi'nin İngilizce yayın yapan propaganda organı Global Times, 25 Avrupa ülkesinde 219 şehre ulaşan tren ağını "refaha uzanan bir köprü" olarak tanımladı.