0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Türkiye’deki Ceyhan limanına ihracat akışları, Ankara’nın 25 Mart’ta Irak-Türkiye boru hattıyla Irak’a yaptığı günlük 450.000 varillik petrol ihracatını durdurmasının ardından çok az yeniden başlama işareti gösteriyor. ICC, Türkiye’nin izinsiz ihracat nedeniyle Bağdat’a 1,5 milyar dolar tazminat ödemesi gerektiğine karar vermesinin ardından akış durduruldu.

Zero Hedge , “Durdurmanın KIBY’ye 1,5 milyar dolardan fazlaya mal olduğu tahmin ediliyor” dedi . “Üretmeye devam eden alanlar artık çevrimdışı durumda veya daha düşük çıktıyla çalışıyor.”

Yaklaşık on gün önce Irak Devlet Petrol Pazarlama Teşkilatı (SOMO), boru hatlarının sahibi olan Türk devlet enerji şirketi Petroleum Pipeline Corporation’a ihracat ve yükleme operasyonlarının yeniden başlayacağını bildirdi.

Irak federal hükümeti ve Kürt bölgesel hükümeti, geçen ay Türkiye üzerinden Kürt petrol ihracatına devam etmek için bir anlaşma imzaladı, ancak Türkiye, Irak’tan ihracatın herhangi bir şekilde yeniden başlamasından önce tahkime gitmek istediğini söyleyerek akışı durdurmaya devam etti. Irak ekonomisi, büyük ölçüde ülkenin gelirlerinin yüzde 90’ından fazlasını oluşturan ham petrol ihracatına dayanıyor.

İhracatın yeniden başlamasındaki gecikme, Fransız çok uluslu petrol ve gaz şirketi TotalEnergies’in Irak hükümetiyle tahmini 27 milyar dolar değerinde uzun süredir ertelenen bir enerji projesi başlatmak için nihayet anlaşmaya vardığı bir zamanda geldi. İki taraf, Total’in Irak’ın güneyinde 25 yıllık bir süre içinde 10 milyar dolarlık ilk yatırımlarla dört petrol, gaz ve yenilenebilir enerji projesi inşa etmesini sağlayacak anlaşmayı ilk olarak 2021’de kabul etti. Ancak dev proje, Iraklı siyasetçiler arasında anlaşmanın şartları konusunda yaşanan anlaşmazlıklar ve çekişmeler nedeniyle ertelendi.

Ancak geçen ay Irak, yabancı yatırımı ülkeye geri çekebilecek bir projeyi başlatarak projede yüzde 30’luk daha küçük bir pay almayı kabul etti.